
Base da correia transportadora
As correias de base de correias transportadoras desempenham um papel crucial na facilitação do movimento de materiais em várias indústrias. Elas são componentes essenciais de sistemas inclinados e verticais íngremes, possibilitando o transporte de materiais de forma eficiente e segura. A correia de base rígida cruzada é um elemento crítico das correias de parede lateral e garante que a correia mantenha sua forma e estrutura durante a operação.

Para atender às demandas de diferentes aplicações, as correias de base da correia transportadora devem ter alta resistência à tração e à abrasão. Elas devem ser duráveis, resistentes e capazes de suportar condições extremas, como altas temperaturas, umidade e produtos químicos. Com a ajuda de correias de base especialmente projetadas com rigidez cruzada, o problema de deformação da correia agora é coisa do passado.
As correias de base de correias transportadoras estão sujeitas a padrões internacionais, garantindo que atendam aos padrões de qualidade e segurança exigidos. Isso garante que os clientes possam confiar nas correias transportadoras para manusear todos os tipos de materiais, dos mais leves aos mais pesados.
|
Tipo |
Resistência (N/mm) |
Espessura da capa (mm) |
Peso (kg/㎡) |
Diâmetro mínimo da polia (mm) |
|
|
250/2 |
2:2 |
9.4 |
200 |
|
400/3 |
4:2 |
13.5 |
315 |
|
|
|
400/3+2 |
4:2 |
12.10 |
315 |
|
500/3+2 |
4:2 |
12.60 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
15.15 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
16.10 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
17.80 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
18.25 |
1000 |
|
|
|
315/2+2 |
4:2 |
13.70 |
315 |
|
400/3+2 |
4:2 |
14.80 |
315 |
|
|
500/3+2 |
4:2 |
15.20 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
16.70 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
18.00 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
19.20 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
21.40 |
1000 |
|
|
|
1600 |
8:8 |
Por favor, pergunte |
1250 |
|
2000 |
8:8 |
1250 |
||
|
2500 |
8:8 |
1400 |
||
|
3150 |
8:8 |
1400 |
||
|
3500 |
8:8 |
1600 |
||
|
4500 |
8:8 |
1600 |
||
|
5000 |
8:8 |
1600 |
||
|
5400 |
8:8 |
1800 |
||
|
6000 |
8:8 |
1800 |
QXE
Somente para aplicações leves e QXEo cinto incorpora os cordões transversais de monofilamento de poliéster dentro do tecido.
QXE+2
Aplicação de serviço médio e pesado e o QXE +2As camadas rígidas cruzadas e tensionadoras são separadas, neste caso a correia tem 2 camadas de monofilamento de poliéster rígidas cruzadas.
QXE-SC+2
Aplicação de serviço pesado eQXE-SC+2a correia incorpora lonas de tensionamento têxtil com disjuntor de aço Bekaert. A alta rigidez transversal significa que a correia pode ser usada em áreas de aplicação onde a rigidez é um fator crucial, ou seja, alturas de elevação altas e correias largas.
QXST-SC*
Aplicação de serviço extremamente pesado e o QCXST-SCa correia incorpora tensionamento de cabo de aço com disjuntor de aço Bekaert. Altas resistências à tração podem ser alcançadas, tornando a correia ideal para aplicações de elevação vertical alta.

Estrutura da base da correia transportadora
Capa de borracha
A camada superior da correia transportadora geralmente é feita de borracha natural ou sintética, e é chamada de borracha de cobertura que protege a carcaça. Ela tem características de abrasão, temperatura, petróleo, química, estática e resistência ao fogo e depende das condições de trabalho. A cobertura superior da correia transportadora de borracha pode ser modificada dependendo dos requisitos e ser resistente à abrasão, resistente a cortes, calor, óleo, resistente ao frio, resistente a chamas ou oferecer compostos de economia de energia.
Carcaça
Mantém a tensão das correias transportadoras de borracha e suporta os produtos transportados. A carcaça da correia transportadora de borracha geralmente é feita de borracha excelentemente ligada usando tecido revestido, nylon, poliéster, fio de aço ou aramida. A carcaça pode ser feita de cabo de aço, NN (nylon-nylon), EP (poliéster-nylon), SW (Straight Warp), fibras de aramida ou outros materiais
Borracha adesiva
Mantém o poder adesivo entre todas as camadas da carcaça e a borracha da capa, preservando sua flexibilidade e tensão duráveis.
Cobertura Reforçada
É usado para proteger a carcaça caso os produtos sejam maiores ou ocorra um rasgo por terem sido significativamente sacudidos em condições de trabalho piores do que as especificadas, colocando carga excessiva na tampa superior e na carcaça.
Materiais da base da correia transportadora
Termoplásticos
As correias transportadoras termoplásticas são feitas com um polímero termoplástico. Como as correias transportadoras termoplásticas são flexíveis e construídas com a higiene em mente, elas são ideais para várias indústrias, incluindo manuseio de alimentos, produção têxtil e transferências de metais pesados. As correias termoplásticas também são leves. De acordo com a National Industrial Belting Association, para ser definida como uma correia transportadora leve, ela deve ter uma tensão de trabalho de menos de 160 libras por polegada de largura. Os dois tipos mais comuns de correias transportadoras termoplásticas são correias de poliuretano (PU) e correias de cloreto de polivinila (PVC).
- Correias transportadoras de PU: As correias transportadoras de PU são construídas usando materiais aprovados pela FDA, tornando-as ideais para a produção de alimentos. Elas podem suportar temperaturas extremamente baixas e extremamente altas sem derreter ou deformar. As correias transportadoras de PU também são fáceis de limpar.
- Correias transportadoras de PVC: Essas correias transportadoras são tipicamente resistentes a chamas e podem suportar temperaturas similares às correias transportadoras de PU. As correias de PVC podem lidar com contato com produtos químicos. Elas são conhecidas por serem duráveis. As correias de PVC são frequentemente corrugadas para máxima aderência.
Metal
As correias transportadoras de metal são fortes e muito duráveis, tornando-as ideais para quase todos os setores - especialmente setores que lidam com produtos crus, como serviços de alimentação ou produtos não embalados. Além de sua durabilidade, essas correias são planas e fáceis de trabalhar. Elas também são rígidas, o que significa que você não precisa se preocupar com a mudança de forma da correia ao longo do tempo. No entanto, por esse mesmo motivo, elas não são tão fáceis de moldar ou dobrar, então os possíveis caminhos do transportador são limitados. As correias transportadoras de metal geralmente são feitas de alumínio ou aço inoxidável ou carbono moldado.
Borracha
Se você passou muito tempo em um aeroporto, provavelmente já viu correias transportadoras de borracha em ação. Elas são populares em ambientes como este, assim como na mineração. O material da correia transportadora de borracha é elogiado por sua flexibilidade, assim como seu design suave e sem emendas. Elas também estão entre as opções de correia transportadora mais acessíveis. No entanto, sua tolerância ao calor e ao desgaste é muito menor do que a de outros materiais de correia transportadora. Elas também são mais desafiadoras de manter limpas.
Tecido
As correias transportadoras de tecido geralmente são de médio impacto e econômicas. Elas são frequentemente usadas para transportar cascalho, areia ou outros materiais a granel. A maioria dos supermercados usa correias transportadoras de tecido em suas filas de caixa.
- Nylon: O nylon é altamente durável, resistente a altas temperaturas e pode suportar impactos pesados. Ele também adere bem à borracha no caso de uma correia transportadora híbrida. Ele também é menos propenso a mofo do que outros tecidos.
- Poliéster: O poliéster é outro material sintético usado para correias transportadoras. Ele tem muitos dos mesmos benefícios do nylon, mas é tipicamente mais barato e mais silencioso durante a operação.
- Kevlar: Kevlar é a superestrela do transporte pesado. É feito para suportar chamas e impactos substanciais. É volumoso e feito de fibras mais grossas do que a maioria das outras correias de tecido. Alguns relatórios dizem que as correias de kevlar também funcionam mais rápido e por mais tempo do que suas equivalentes.
- Tecidos naturais: Os tecidos naturais são tecidos para serem respiráveis e incluem algodão e lã.
Couro
Muitos modelos antigos de correias transportadoras eram feitos de couro devido à sua durabilidade e acessibilidade. O couro também é resistente a choques e tem boa aderência. Hoje em dia, o couro é frequentemente usado como parte de uma correia transportadora híbrida ou personalizada.
Para que servem as correias transportadoras?fouin Indústrias Hoje?
Construção
As correias transportadoras podem ajudar a transportar matérias-primas pesadas, como cimento, tijolos e areia, para diferentes partes de um canteiro de obras.
Embalagem de armazém
As correias transportadoras aceleram drasticamente o processo de embalagem do produto, especialmente quando em um depósito que está lidando com um grande número de pedidos. Dependendo da correia transportadora, elas são capazes de transportar pacotes de diferentes formas, tamanhos e pesos para o departamento de postagem para serem enviados.
Separação de cartas e encomendas
Não é segredo que a triagem de cartas e encomendas é considerada uma tarefa complexa de se fazer corretamente. É por isso que correias especialmente construídas são vitais no setor postal, para permanecer eficiente e manter uma reputação confiável durante todo o processo de alimentação postal.
Aeroportos
Um dos aspectos fundamentais de um processo de aeroporto é a seção de check-in e retirada de bagagem. Um sistema de correia transportadora de bagagem oferece uma alternativa confiável e de baixo consumo de energia para transportar os produtos altamente conceituados dos clientes, criando um relacionamento de confiança.
Produtos farmacêuticos
No setor farmacêutico, uma enorme quantidade de precisão é necessária para auxiliar na minimização da contaminação cruzada entre lotes médicos. O sistema de transporte deste setor é necessário para classificar e processar adequadamente os produtos de forma higiênica e produtiva.
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