A correia lateral de ângulo de grande-inclinação de borracha QBF oferece soluções-multissetoriais

A borracha QBF está profundamente engajada no campo de soluções de sistemas de transporte vertical, concentrando-se precisamente nos pontos técnicos problemáticos na aplicação de proteções laterais de grande-ângulo em vários setores, como mineração, siderurgia, engenharia química, portos e energia. Contando com pesquisa e inovação contínuas, otimiza continuamente os processos de produção, atualiza os projetos estruturais dos produtos e melhora a eficiência de transporte e a estabilidade operacional dos equipamentos.

Ao compreender profundamente os requisitos especiais em diferentes ambientes de trabalho, a Baorifu está comprometida em fornecer aos clientes soluções de transporte mais adaptáveis, mais seguras e{0}}duráveis, ajudando os usuários do setor a obter redução de custos, melhoria de eficiência e atualizações inteligentes.

As matérias-primas da indústria siderúrgica são diversas (como minério sinterizado, coque e minério de retorno de alto-forno), com altas temperaturas de material e bordas afiadas, o que pode facilmente causar rasgo da correia, desgaste, envelhecimento rápido da correia, fácil quebra da borda de ataque, desprendimento e rachadura das placas divisórias, etc.; ao mesmo tempo, o ambiente de operação contínua com muita poeira e alta carga impõe desafios rigorosos à estabilidade operacional do equipamento.

Borracha QBFsolução:Utilizando uma formulação exclusiva de borracha de cobertura projetada para resistência a altas-temperaturas e ao impacto, essa correia aumenta significativamente a capacidade do transportador de suportar o impacto de materiais pontiagudos e a exposição ao calor extremo. Através da integração de uma correia de base reforçada e transversalmente rígida e uma estrutura de emenda de alta{2}}resistência, o risco de quebra da correia,-uma preocupação crítica em-aplicações de transporte de alta elevação-, é completamente eliminado. Além disso, o layout das paredes laterais e das presilhas foi otimizado, com a taxa de preenchimento das presilhas especificamente pré-projetada para resolver com eficácia o problema de derramamento de material.

A correia transportadora de parede lateral especializada em borracha QBF para fornos de cuba baseados-a hidrogênio na indústria siderúrgica apresenta um design que pode ser adaptado com precisão aos requisitos específicos de altura de elevação vertical da aplicação. Incorporando um design de zona franca-com cabo de 90-graus e utilizando compostos de borracha padrão-DIN, a correia apresenta um alto fator de segurança geral e foi projetada para uma vida útil superior a cinco anos. Atualmente, a Bairuifu forneceu com sucesso um sistema de correia transportadora de parede lateral com elevação vertical-de 112-metros para o complexo Zhanjiang Iron & Steel do China Baowu Group-especificamente para seu projeto de forno de eixo baseado em hidrogênio em escala de um milhão-de toneladas.

A construção de túneis e subterrâneos tem um espaço de trabalho confinado e estreito. A quantidade de resíduos a serem transportados é grande, o teor de umidade dos resíduos é alto, o material é altamente adesivo, há um sério problema de refluxo dos materiais que transportam cola e a limpeza manual é difícil e cara.

Solução de borracha QBF:O design do material de borracha anti-adesão e auto{1}}limpante apresenta fortes propriedades anti-adesivas e hidrofóbicas, que podem reduzir o retorno dos materiais e aumentar a eficiência da remoção de contaminantes em 50% - 80%. A cinta de borda de proteção-específica para túnel com uma placa PE adicionada tem uma estrutura que evita vazamentos e pode lidar com materiais com alto teor de umidade. O uso de divisórias reforçadas específicas para túneis com forte resistência ao impacto, grande capacidade de carga e capacidade de lidar com pedras grandes o torna adequado para uso com máquinas de blindagem TBM, alcançando uma combinação perfeita.

Atualmente, a correia de borracha do tipo elevação vertical de borracha QBF com uma correia de borda de proteção de grande inclinação tem uma participação de mercado de aproximadamente 70% no mercado de túneis chinês. Ela tem sido usada como cintas de proteção de longa duração-para a construção de túneis metropolitanos em diversas regiões, como Japão, Alemanha, Rússia, Índia, Pequim, Shenzhen, Qingdao e Guangzhou.

À medida que a mineração de recursos minerais se estende a camadas mais profundas, a elevação de poços profundos enfrenta graves desafios técnicos: a altura de elevação é grande e o espaço do poço é limitado. Os métodos de içamento tradicionais (como o içamento por salto) exigem uma grande seção transversal do poço-e procedimentos de transferência complexos, além de terem baixa eficiência; o minério é duro e possui arestas vivas, resultando em impacto e desgaste extremamente intensos na correia transportadora durante içamento vertical em alta-velocidade; além disso, as operações em poços profundos têm requisitos extremamente elevados para a segurança e confiabilidade do sistema. Qualquer mau funcionamento pode levar a graves acidentes de segurança e enormes perdas de produção.

Solução de borracha QBF:A correia de proteção de elevação vertical para aplicações de mineração de borracha QBF adota um design de seleção de correia de elevação vertical de 90 graus, tecnologia antiderrapante de elevação vertical de 90 graus, tecnologia de correção de desvio dinâmico vertical de 90 graus, tecnologia de dispersão de tensão de alta-tensão para re-direção, avanços tecnológicos de estabilidade de operação mecânica e de correia em ambientes de baixa-temperatura. Ele rompe as restrições duplas de terreno e eficiência e pode alcançar transporte vertical contínuo e eficiente de materiais em minas profundas de 200 a 500 metros. Atualmente, a Baorifu forneceu um sistema de elevação vertical de 255 m especificamente para projetos de mineração de ouro chineses, com a correia de proteção para elevação vertical atingindo 255 m e uma capacidade de transporte de 200 toneladas por hora.

 

A produção química envolve o transporte de uma grande quantidade de materiais-de alta temperatura. As correias transportadoras de desempenho comum são propensas ao envelhecimento sob exposição contínua ao calor, resultando em um declínio acentuado na resistência da correia e ocorrências frequentes de rasgos e desprendimentos da borda da saia. Isto afecta seriamente a continuidade da produção e representa riscos de segurança.

Borracha QBF Solução:Para as condições de trabalho em-altas temperaturas na indústria química, a borracha QBF desenvolveu uma faixa de borda de estrutura composta-resistente a altas-temperaturas e a rasgos-. O produto é feito de borracha resistente a altas-temperaturas-como material de cobertura, combinado com um material de estrutura de alta-resistência a altas-temperaturas-resistentes. Ele é formulado com precisão e termotizado especialmente por meio de um processo especial para criar um produto que integra resistência a altas-temperaturas, resistência ao envelhecimento, dimensões estáveis ​​e grande flexibilidade. Ele se concentra em resolver os problemas de faixas de borda comuns-resistentes ao calor que tendem a envelhecer, descascar, ter saias soltas e ter uma vida útil curta sob condições-de alta temperatura. Ele fornece uma solução de transporte durável e confiável para linhas de produção-de alta temperatura.

As operações do terminal precisam concluir de forma contínua e eficiente a descarga, o empilhamento e a retirada, bem como o carregamento e o transbordo de cargas a granel, como carvão, minério e grãos, o que impõe requisitos extremamente elevados para a capacidade de transferência instantânea e a capacidade de operação contínua-de longo prazo do sistema de transporte

Solução de borracha QBF:Em resposta às principais demandas de alto volume e alta eficiência nos portos, a QBF Rubber desenvolveu correias de borda lateral-específicas para portos{1}}com capacidade de transporte extremamente alta. Atualmente, a borracha QBF forneceu correias laterais-de 2.350TPH para o porto de Beiliang (com uma vida útil única de até 6 anos) e correias laterais-de 2.500TPH para os portos indianos.